停车场系统解决方案
随着山东青岛消费水平的提高，很多的的人会选择自驾车出行，四轮车数量快速增长，对大中型场所的停车场管理系统带来了巨大挑战。如何在现有停车场设施基础上，大限度的利用现有资源，解决停车场出入口管理中安全性、快捷性、经济型和易维护性等问题，已经发展为必要的问题。
阳光派克看中了市场的需求，故开发出了一款停车场车位识别引导系统软件，以解决上述问题。
首先呢我们需要的是把脑海中的人工收费开闸放闸的模式去掉，加入新思想通过停车场控制摄像自动拍照，硬件直接识别车牌，开闸进入停车场，减少了排队等待入场的时间，缓解了高峰期车流量拥堵，提高了工作效率。当车出场时，停车场控制摄像一体机自动抓拍车牌，软件自动识别并核对入场时间，自动计费，减少人工操作的繁琐和误差，提高系统可靠性和安全性。
其次，将车牌信息与人员资料绑定，更加增强了信息的可靠性和安全性。
再者，利用非接触式识别技术进行出入口管理，已经成为社会发展的主流，是社会发展和企业实力的很好体现，也体现了我们提倡节能环保的总体方针。
智能停车场工作流程：
车辆进场时：
1、月卡持有者、储值卡持有者
◎ 将车驶至读卡机前取出卡在读卡机感应区域晃动；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；
◎ 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；
◎ 道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“欢迎入场”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；
◎ 司机开车入场，进场后道闸自动关闭。
2、 临时泊车者
◎ 司机将车驶至读卡机前，值班人员通过键盘输入车牌号；
◎ 司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；
◎ 在读卡机感应区晃动卡，将车牌号读进卡片中；
◎ 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；
◎ 道闸开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。
车辆出场时：
1、月卡、储值卡持有者
◎ 司机将车驶至车场出场读卡机旁；
◎ 取出卡在读卡机盘面感应区晃动；
◎ 读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；
◎ 感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；
◎ 读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”，如不能出场，会显示原因；
◎ 道闸自动升起，司机开车离场；
◎ 出场后道闸自动关闭。
2、临时泊车者
◎ 司机将车驶至车场出场收费处；
◎ 将卡交给值班员；
◎ 值班员将卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;
◎ 计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；
◎ 司机付款；
◎ 值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；
◎ 中文显示屏显示“一路顺风”；
◎ 道闸开启，车辆出场；
◎ 出场后道闸自动关闭。
总结
一个完整的停车场管理系统主要包括以下几个内容：
先进的闸机安装：
挡车闸栏配置的自动平稳装置，以及防抬杆、防砸车功能，检测功能具有高灵敏度和高可靠性。
自动吐卡系统：
用户可以根据自动吐卡机的指示取临时卡，用户取卡后在读卡器处刷卡方可进入停车场，在付费后才可离场。
远距离遥感系统：
只要车辆上携带有专用的远距离遥感识别装置，则车辆进入和驶出车道时无须停车，在有坡度的通道，避免车辆熄火、避免半坡启动时碰撞其它车辆。出入口处的闸门机便会自动打开;在节省了人工和费用的同时可以大大加快车辆通行的速度。恶劣天气时，车主不再受车窗外的风、雨影响。
收费管理：
出口收费处内设备由管理岗亭、收费管理电脑(内配视频捕捉卡)、IC卡读写器、票据打印机、对讲主机、收费显示屏、操作台(由甲方自理)等组成。收费管理电脑除负责与出入口卡箱通信外，还负责对收费显示屏发出相应控制信号，车场数据采集下载、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能。
车库满位显示：
若车库内已无车位使用，则车位显示屏显示"车库满位"字样，入口出卡机也显示"车库满位"字样，不再受理车辆进库。
区位引导系统：
将面积较大的停车场区域划分成若干个区，并在区域的边界处设置地感设备，配备LED大屏，以提示来往车辆行驶方向、区域空车位等信息，方便停车场人员快速停车。
空车位引导系统：车位安装超声波探测器及空位指示灯，车位探测器实时探测车位的空闲状态，若探测到车，空位指示灯亮红色，若探测无车状态，指示灯亮绿色，以指示灯的颜色提醒停车用户。
反向寻车：
利用位置记录读卡器、LCD屏、读卡器与软件实现停车位附近区域的具体到达路线，以提示取车人员。防止因为车库面积大出现的既耗时又耗力的取车动作。
在停车场各个子系统功能模块的应用中，需要结合停车场的建筑结构特点、管理要求作出更加合理的规划。
针对现在停车场面积、车流量越来越大的情形，对停车场管理系统的功能也提出了更高的要求。集中收费、车位引导、反向寻车等功能也渐渐成为大型停车场的标准配置功能。
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